Nasty !

Un petit message pour laisser une trace et une preuve des dégâts occasionnés par l'accrochage de jeudi matin.
Alors :

- ma peinture neuve est déjà à refaire, ma protection carbone a cassé (elle a servi quoi),- mon support de repose-pied droit va à la poubelle, mon cale-pied est perdu quelque part sur l'autoroute, ma pédale de frein est certainement pliée,

- mon pot est chtaré.
(Attention, je vais tomber dans le cliché, mais tout est vrai).

Si le jeune conducteur immatriculé dans le 6-2 cherche les bouts de phare, d'aile et de bouclier que je lui ai arraché lorsqu'il a déboité sur la file de gauche alors que j'y étais déjà, je les tiens à sa disposition, je les ai toujours ... Si je me plains des quelques dégâts que j'ai, alors le caisseux lui doit pleurer ! Je pensais pas faire autant de mal à une bagnole avec un simple cale-pied. Mais bon, c'est bien fait pour lui : fallait pas m'accrocher et fallait pas se barrer après.

Plat et triangulé

On savait les trains avant BMW originaux avec leur suspension triangulée (le "telelever" pour les gens du fond). Ceux qui l'ont déjà essayé sont (normalement) convaincus de l'efficacité du système. Toutefois, un gars a dû penser que le système était perfectible ...
Allez on fait un effort et on clique sur l'image pour en savoir plus.

C'est quand Noël déjà ? :)°°°

Un peu d'humour ...

... sur le thème des fameux (de)motivators et en ces temps difficiles ou les automobilistes nous laissent sur le carreau sans s'arrêter. Tiens, prends ça l'automobiliste !

Salon Moto Légende

Le salon Moto Légende se tient à Paris du 21 au 23 novembre au Parc Floral. Il faut y aller !! Enfin c'est à vous d'y aller, car ce sera sans moi ... C'est pas l'envie qui manque, c'est juste que je serai trop occupé à bronzer à 8000km de là :D

Visit Honaha

Amateurs de Café Racers et autres Street Tracks, le site de Honaha attend votre visite. C'est sympa à l'oeil et les idées sont variées.

Joli thread

Dans tout forum, y'a une pépite ... ou deux ... Enfin bref. Sur le plutôt bon forum consacré à la Suzuki SV, SVRider, un thread pourra intéresser ceux qui aiment les Cafe Racer, les 2 temps, les vieilles machines de course, ... mais pas que.

Si c'est votre cas, allez là.

Slow mo ...

Vous pensez que si j'écris que des pièces devraient arriver bientôt pour le SV, alors elles arriveront plus vite ? Ca fait un moment que j'attends des trucs qui n'arrivent pas ... Résultat : le SV n'a pas bougé d'un pouce depuis quelques semaines et le moteur même pas démarré.
Pour conjurer le sort et combler l'attente, voici des photos des pièces qui ont déjà trouvé leur place (ou devraient la trouver bientôt) :
- un radiateur raide neuf (c'est une copie d'original)
- un filtre à air BMC
- des plaquettes de frein Galfer HH
- des roulettes "anti-casse"
- un décaleur d'allumage Factory Pro

Quand je pense que j'attends un tube à la con pour compléter la ligne d'échappement Yoshimura ...

A grand day out

"A grand day out". C'est le nom du calendrier Google qui va servir de guide aux sorties 2009. 2009, c'est l'année où il faut, pour une fois, profiter des événements qui passent sous notre nez d'habitude en les planifiant à l'avance.

Le "Goodwood festival of speed" est au programme !!

Je dis "notre nez" car ces beaux événements se vivent à plusieurs. Ils sont l'occasion de se retrouver lors de manifestations vraiment cools, de faire la route en groupe, de bénéficier de l'expérience de chacun ... Donc, si vous voulez accéder au calendrier pour consulter la liste des événements déjà prévus ou y participer en proposant des événements, il suffit de me laisser un message.
Et pour vous encourager à le faire, voici quelques événements déjà prévus :
- Le salon de Bruxelles
- Le G.Old Trophy de Mettet
- Le Festival of Speed de Goodwood
- ...

Sexy as a Yoshimura box

Y'a des trucs comme ça qui font de l'effet ... Une simple boîte avec une inscription "Yoshimura", par exemple, peut provoquer un émoi certain.
Vous aurez compris que la ligne complète pour le SV est arrivée.

Il s'agit d'une ligne accompagnée d'un "silencieux" TRS (trioval). Les pièces déballées ressemblent à ça : des tubes bien polis. Ca ne devrait pas rester comme ça bien longtemps alors c'est le moment de prendre des photos avant que ça devienne tout bleu.

Bon alors il est sympa M Yoshimura, mais sa ligne complète n'est pas tout à fait complète. La partie arrière se connecte à un bout de tube de 10cm provenant de la ligne d'origine ... pièce que je n'ai pas ... Bon ben c'est l'occasion de lancer une commande groupée de pièces d'origine Suzuki.

Mad about Cafe

Les fondus de Cafe Racer vont se régaler en allant consulter ces deux sites :

- Wrenck Monkees : un site web et un blog vraiment sympas agrémentés de photos de machines transformées avec soin.

- Bad Seeds : graphiquement plus abouti et transformation démente d'un CB750 (sevenfifty). Pour ne rien gâcher, et même s'il y a indéniablement du travail sur cette machine, ce qui frappe c'est le nombre restreint d'opérations de chirurgie nécessaires pour arriver à ce résultat. C'est dingue comme ça donne envie de s'en retrouver un d'un coup ...